Vaarallisten aineiden kuljetus tiellä 2021

Kattavaan kirjaan on koottu vaarallisten aineiden kuljetusta tiellä koskevat määräykset ja säädökset.

Helppokäyttöistä käsikirjaa täydentää säädösvalmistelussa mukana olleiden asiantuntijoiden laatima johdanto-osa. Tästä kattavasta teoksesta hyötyy jokainen vaarallisten aineiden kuljetusketjussa toimiva.

Vaarallisten aineiden tiekuljetuksia koskevat määräykset ovat muuttuneet vuonna 2021. Vuoden 2021 VAK-määräyksissä on huomioitu ADR-sopimuksen ja VAK-direktiivin muutokset.

Keskeisiä muutoksia ovat muun muassa seuraavat:

• Määräyksiin on lisätty uusia vaarallisten aineiden kuljetusnimikkeitä ja niihin liittyviä kuljetusehtoja. Uusia kuljetusnimikkeitä ovat muun muassa räjähteisiin kuuluvat ohjelmoitavat sähkökäyttöiset räjäytysnallit ja tartuntavaarallisiin aineisiin kuuluvat kategorian A lääketieteelliset jätteet. Eräiden aineiden ja esineiden kuljetusehtoja on muutettu teknisten yksityiskohtien osalta.
• Määräyksiin on otettu vaarallisia aineita, kuten litiumakkuja, sisältäviä laitteita (kuten kollien, konttien tai kuormatilojen tiedonkeruulaitteita ja lastin seurantalaitteita) koskevat määräykset.
• Radioaktiivisten aineiden kuljetusta koskevat määräykset on muutettu Kansainvälisen atomienergiajärjestön (IAEA) ohjeita vastaavasti.
• Kansallisesta määräyksestä on poistettu kirjaus raskaasta polttoöljystä, mutta raskas polttoöljy on edelleen kuljetusmääräysten alainen tuote. Myös kansallinen informatiivinen huomautus kaasupullojen ja kaasuastioiden väristä on poistettu. Suomenkielinen termi suurpäällys on muutettu suurpakkaukseksi.
• Lisäksi määräyksiin on tullut lukuisia teknisiä muutoksia, joissa huomioidaan tieteen ja tekniikan kehitys vaarallisten aineiden kuljetuksissa.

Asiantuntijat

Teoksen asiantuntijoita ovat neuvotteleva virkamies Mari Suominen liikenne- ja viestintäministeriöstä, johtava asiantuntija Anu Häkkinen ja erityisasiantuntija Miina Grönlund Liikenne- ja viestintävirastosta sekä yli-insinööri Seija Miettinen-Bellevergue puolustusministeriöstä.